Jueves 23/05 22 hs

Gente este jueves a las 22 hs nos hemos de juntar en la ypf de libertador y melo (donde esta la porsche) y de ahi iremos hasta el mc de libertador atras a visitar a nuestros nemesis japoneses.

por favor confirmar presencia!

presente

paso, vengo meado por un elefante, la tengo en 3 cilindros y luz de inyeccion prendida, cague una bobina sin dudas.

Compra la bobina y anda!!!!! la cambias en 2 segundos!!! (recomiendo cambias de a pares)

Muchachos, lamentablemente tengo entradas para ir a ver F&F 6 asi q les tengo q fallar!

ufff, yo voy, pero no tengo la vts.

VAMOOOOO que se sumen maaaaaaas!

Que pasa con esa VTS??? la mandastre a francia para hacerle el service?? jejeje

jajajaj ya a veces me olvido que tenía auto :'(
LPM! TANTO van a tardar en terminarmela?

Que le estas haciendo?

Ya conté, arreglandole los detalles que tenía. Hace como 2 meses está esperando que le pinten el paragolpes y el capot lpm!

Para colmo cuando la saque tengo que hacerle miles de cosas...
distribución, arreglarle una pérdida de aceite chiquita que tiene y un problema eléctrico que hace que no me anden las luces del tablero :S

Y si Dios quiere, después de eso voy a ver el tema de los fierros :/

La perdida es del reten de bancada??? Si es asi dejalo, hay q sacarlacaja hacelo cuando haya q cambiar el embrague.

2 Meses para pintar eso?? llevatelaa a otro lado

si, creo que si. Posta me decís? LPM
No pierde mucho. La cagada es que lo que pierde cae para el lado del escape y se siente un olor a quemado feo...

Por el escape?? Entonces es la junta de tapa de valvula, revisala si es eso se cambia en 2 minutos (avisame si necesitas una mano)

Si es el reten de bancada perderia entre la caja y el motor.

es verdad, el de bancada no está de ese lado. Puede ser que salga del engranaje de las levas?

Tengo que mirarlo bien, xq lo empecé a notar antes de llevarlo al chapista

lleva forma junta

Ah mira vos, lleva forma junta la tapa de valvula, la mia tenia junta y llevaba forma junta entre el caballete y la tapa eso si.

Tambien peude ser el reten de la leva, pero te caeria el aceite por el costado, no sobre el escape, si te cae sobre el escape es de la junta de valvulas seguro, pero pierde aceite?? es comun de transpire pero nada mas (eso me pasaba a mi, cambie la junta y listo)

Mepa que es el retén, xq pierde por el costado (transpira), pero se va para el medio chorreando hasta caer en el múltiple. Igual cuando la tenga voy a revisar bien la tapa de valvulas y la parte del caballete....